基隆港建設兼具航運需求及市港發展
基隆港應作業需求、航運與城市的發展，正同步推動客貨運碼頭的改建及倉庫新建等配套措施。執行過程中，為兼顧港區航商業者及基隆市政府之需求，本分公司定期每季辦理航商座談會，除了說明相關工程辦理進度外，並針對可能造成業者衝擊之事項進行協調。
就工程建設方面，近年已斥資15.6億元，改建西6、西27碼頭，並浚深至水深-9米，可以分別提供5,000及1萬噸散雜貨船靠泊；另外亦興建西7、西16散雜貨倉庫，可以提供約8,700坪之倉儲空間，預計108年完成。此外，亦再應航運業者的需求，新建西27庫提供約4,300坪的倉庫面積，該倉庫預計於110年完成。如此一來，港區內可用的倉儲一樓面積將達到21,000平方公尺，大於現有的12,000平方公尺。另外，並輔以櫃場優化及跨載機等機具更新等，提升裝卸效率。
基隆港現為亞洲郵輪前三大港口，國際郵輪蓬勃發展，旅客人次屢創新高，為滿足國際郵輪大型化，旅客人數大量化之趨勢，遵循政府政策辦理「軍港西遷」、「東櫃西遷」等事項，並規劃東岸碼頭為「郵輪及觀光商業」、「水岸觀光商業國際新創園區」、部份碼頭維持散雜貨功能等分區規劃，以符合「東客西貨」的轉型政策。而前述針對港區功能分區與調整，並將客貨動線分流的作法，與擁有類似環境背景及發展條件的美國巴爾的摩港、日本橫濱港、瑞典斯德哥爾摩港等相同。
基隆分公司期望未來基隆港的發展，不僅可以讓客貨發展齊頭並進，符合現代化國際商港與時俱進的趨勢，並可與市區建設相互融合，創造市港與航商多贏的局面。
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